Gladiator X450

Nejprodávanější čtyřkolky v Evropě!

Nová generace Gladiatorů v čele s bestsellerem Gladiator X450 nastavuje novou laťku pro pracovní stroje této kategorie a přináší dosud nevídanou kombinaci výkonu, kvality a užitné hodnoty!

S cenou třístovky, výkonem pětistovky a technologií osmistovky se řadí po bok ostatních profesionálních pracovních strojů Gladiator a rázně posílá konkurenční modely na smetiště dějin. Díky nižší hmotnosti, přepracovanému, vysoce odolnému podvozku a zbrusu novému, mimořádně výkonnému motoru s kanadským bezspojkovým plně duálním variátorem CVTECH (Made In Canada) dokázal nový „Glad“ posunout hranice 450-kové třídy až na nejzazší mez! Volitelná výbava posilovače řízení a dalších moderních systémů jen podtrhuje péči, kterou výrobce věnoval konstrukci tohoto modelu.

ena obsahuje: 12″ alu kola (dle modelu), čtyřplátnové pneu CST 25″ (vzor šíp), silný naviják, homologované tažné zařízení, víceprvkové odpružení, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!

Verze L7e obsahuje navíc zadní diferenciál s el. uzávěrkou, 4 brzdové kotouče.

Dostupné barvy: černá, oranžová

	GLADIATOR X450	GLADIATOR X450-A	GLADIATOR X450	GLADIATOR X450-A
Homologace	T3b	T3b	EU5	EU5
Cena	149 990 Kč	159 990 Kč	152 990 Kč	162 990 Kč
VOLITELNÁ VÝBAVA STROJE
EPS (elektrický posilovač řízení)			13 000 Kč	13 000 Kč
Opěrka a madla spolujezdce		1 000 Kč		1 000 Kč
Ochranné kryty řidítek	1 500 Kč	1 500 Kč	1500 Kč	1 500 Kč
Rozšiřovací lemy	2 990 Kč	2 990 Kč	2 990 Kč	2 990 Kč
BAREVNÉ PROVEDENÍ
Bílá
Černá	Základní	Základní
Stříbrná
Oranžová			1 000 kč	1 000 Kč
ZVÝHODNĚNÉ SADY VYBAVENÍ KE STROJI
Snowblaster 135 cm (sada obsahuje radlici 135 cm a zateplené návleky)	10 000 Kč	10 000 Kč	10 000 Kč	10 000 Kč
Snowblaster 150 cm (sada obsahuje radlici 150 cm a zateplené návleky)	12 000 Kč	12 000 Kč	12 000 Kč	12 000 Kč

Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP.

Fotografie mají ilustrativní charakter (může se lišit barva, pneu, atd.)

Popis

CFMOTO Gladiator X450

Srdcem nejprodávanější čtyřkolky roku 2016, 2017 a 2018, Gladiatora X450, je modifikovaný motor z oblíbené “designovky” Gladiator X550, který přináší v této kategorii dosud nevídaný výkon a kroutící moment a díky absenci rozběhové spojky i výrazně rychlejší nástup akcelerace. V motoru tepe píst z modelu X8 a novinka je silnější než modely s motorem 500ccm. Dokonalý chod pak zajišťuje použití špičkového kanadského variatoru značky CV-Tech!

Pracovní zařazení stroje podporuje skvělá motorová brzda, cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování a rozměry stroje, kde je všude dostatek místa. Maximální komfort pak nabízí varianta s EPS!

Jako tradičně RPMOTOMAXCZ do základní ceny dává plnou výbavu a vysoce nadstandardní 3-letou záruku*.

CFMOTO Gladiator X450 je samozřejmě nabitý plnou výbavou a nabízí vše, co má plnohodnotná pracovní 4×4 mít – el. přepínatelný pohon 4×4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu, silný naviják, homologované tažné s el. zásuvkou, praktické ocelové nosiče, prostornou schránku pod sedlem, atraktivní LCD displej, atraktivní 12″ ALU kola (volitelně), víceplátnové pneumatiky, opěrku a madla pro spolujezdce (volitelně)…

Popis modelu

Zcela nový výkonný 400 ccm motor bez rozběhové spojky
Variator CVTECH – Made in Canada – s motorovou brzdou
EPS – posilovač řízení (volitelně)
Vstřikování Bosch (Made in Germany)
4×4 s uzávěrkou předního diferiencálu
Zadní diferenciál s elektrickou uzávěrkou (pouze verze Euro 4)
Vynikající nové odpružení IV. generace s progresivními pružinami
Atraktivní a praktické 12 “duralové disky kol (volitelně)
Vysoce odolné víceplátnové pneumatiky CST
Silný elektrický naviják s vodicími rolnami
Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
Odolný a praktický systém nosičů (přední i zadní)
Opěrka a madla spolujezdce (volitelně)

Technické informace

Kapacity:
Benzinová nádrž:	15 litru
Olej motorový:	2,9 litru
Délka (standard/prodoužený):	2100 / 2300 mm
Šířka:	1100 mm
Výška:	1350 mm
Rozvor (standard/prodloužený):	1260 / 1460 mm
Suchá hmotnost (standard/prodloužený):	345 / 360 kg L7e EURO 4 // 358 / 380 kg T3b
Systém pohonu:
Převodovka:	Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol:	Kardanovými hřídeli
4×4 pohon:	Odpojitelný
Přední pneu:	25×8-12 / 24×8-12 Black edition
Zadní pneu:	25×10-12 / 24×10-12 Black edition
Brzdový systém:
Brzdy přední:	Kotoučové hydraulické
Brzda zadní:	Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda:	Ano
Odpružení:
Přední:	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní:	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Motor:
Typ motoru:	4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Výkon motoru:	19 kW L7e EURO 4 // 20,7 kW T3b
Výkon motoru: (off-road úprava)	24 kW (33k)/7000 ot./min.
Točivý moment: (off-road úprava)	35 Nm/5900 ot./min
Vrtání x zdvih:	91 mm x 61,5 mm
Objem motoru:	400 cm3
Startování:	Elektrickým startérem
Chlazení motoru:	Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání:	S mokrou skříní
Plnění motoru:	Elektronické vstřikování Bosch EFI
Zapalování:	ECU Bosch
Palivo:	Bezolovnatý benzin 95 Oktanů