Gladiator X520
Nejprodávanější čtyřkolky v Evropě!
Gladiator X520 – nejdostupnější kvalitní moderní “pětistovka” 4×4 na českém a slovenském trhu!
Gladiator X520 – silnější dvojče absolutního čtyřkolkového bestselleru Gladiatora X450 znovu posunuje hranice poměr-cena-výkon a zásadně přenastavuje laťku pro pracovní stroje kategorie 500 ccm. Gladiator X520 přináší skvělý výkon motoru, vynikající a hravé jízdní vlastnosti modelu Gladiator X450 a nyní také nevídanou cenu na modely kategorie 500 ccm!
Cena obsahuje: 12″ alu kola, čtyřplátnové pneu CST 25″ (vzor šíp), silný naviják, homologované tažné zařízení, víceprvkové odpružení, přední a zadní ocelový nosič. 3 roky záruka!
Verze L7e obsahuje navíc zadní diferenciál s el. uzávěrkou, 4 brzdové kotouče.
Dostupné barvy: černá, oranžová, listová kamufláž “True timber”
Paket SNOWBLASTER – příplatek 10.000,- za radlici (135cm) a zateplené rukávy. V případě kombinace s radlicí 150cm je příplatek 12.000,-
X520 – 162 990,- CZK – T3b
X520-A – 172 990,- CZK – T3b
X520 – 172 990,- CZK – EU5
X520-A – 182 990,- CZK – EU5
Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP.
Fotografie mají ilustrativní charakter (může se lišit barva, pneu, atd.)
Gladiator X520 - silnější identické dvojče bestselleru Gladiator X450!
Gladiator X520 přináší populární atraktivní design, moderní prvky a v neposlední řadě skvělý výkon osvědčeného motoru 500 ccm v kombinaci s bezespojkovým kanadským variátorem CV-Tech. Stejně jako obsahově nižší sourozenec, přináší novinka technologii osmistovky, osvědčený systém 4x4 se 100% uzávěrkou diferenciálu a řadu moderních prvků a vychytávek, zcela ojedinělých v této kategorii. Model 520 se jasně a logicky řadí po bok ostatních profesionálních pracovních strojů Gladiator a definitivně doplňuje řadu pracovních Gladiatorů nové generace "X". Tímto modelem CF Moto definitivně opouští předchozí legendární modely 510, 530, X5, X6 a ukazuje nový trend ve výrobě a technologii modelů generace "X". Volitelná výbava posilovače řízení a výběr z krátké či prodloužené verze, jen podtrhuje péči, kterou výrobce věnoval konstrukci tohoto modelu.
Jako tradičně RPMOTOMAXCZ do základní ceny dává plnou výbavu a vysoce nadstandardní 3-letou záruku*.
Nový Gladiator X520 je samozřejmě nabitý plnou výbavou a nabízí vše, co má plnohodnotná pracovní 4x4 mít - el. přepínatelný pohon 4x4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu, silný naviják, homologované tažné s el. zásuvkou, praktické ocelové nosiče, prostornou schránku pod sedlem, atraktivní LCD displej, atraktivní 12" ALU kola, 25" víceplátnové pneumatiky, opěrku a madla pro spolujezdce (volitelně)...
Popis modelu
- Silný moderní výkonný 500 ccm motor s vysokým kroutícím momentem, bez rozběhové spojky
- Variator CVTECH – Made in Canada – s motorovou brzdou
- EPS – posilovač řízení (volitelně)
- Vstřikování Bosch (Made in Germany)
- 4×4 s uzávěrkou předního diferiencálu
- Zadní diferenciál s elektrickou uzávěrkou
- Vynikající nové odpružení IV. generace s progresivními pružinami
- Atraktivní a praktické 12 “duralové disky kol
- Vysoce odolné víceplátnové 25″ pneumatiky CST
- Silný elektrický naviják s vodicími rolnami
- Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
- Odolný a praktický systém nosičů (přední i zadní)
- Opěrka a madla spolujezdce (volitelně)
Technické informace
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzinová nádrž: | 15 litru |
| Olej motorový: | 2,9 litru |
| Délka (standard/prodoužený): | 2100 / 2300 mm |
| Šířka: | 1100 mm |
| Výška: | 1350 mm |
| Rozvor (standard/prodloužený): | 1260 / 1460 mm |
| Suchá hmotnost (standard//prodloužený): | 345 kg / 358 kg |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4×4 pohon: | Odpojitelný |
| Přední pneu: | 25×8-12 CST |
| Zadní pneu: | 25×10-12 CST |
| Brzdový systém: | |
| Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
| Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Zadní: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
| Výkon motoru: | 26,8 kW/6570 ot./min |
| Točivý moment: | 46 Nm/5800 ot./min |
| Vrtání x zdvih: | 91 mm x 76,2 mm |
| Objem motoru: | 500 cm3 |
| Startování: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Plnění motoru: | Elektronické vstřikování Bosch EFI |
| Zapalování: | ECU Bosch |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.